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martes, 10 de agosto de 2010

Alpes franceses 2010: Massif de la Vanoise (II)




Empieza la última etapa al amanecer. Cuando salgo a la calle, veo el suelo mojado, parece que ha llovido esta noche. Pero mirando al cielo no da sensación de que vaya a llover, almenos a corto plazo. La ciudad de Bourg Saint Maurice despierta este martes.



En estos primeros kilómetros del Cormet de Roselend, voy remontando el curso de Le Versoven.



Empiezo a ver la luz del sol en lo más alto, cosa que presagia un dia caluroso.



Todo lo que he ganado en altitud pronto lo tengo a la vista.



Encuentro un descanso cuando llego al Torrent des Glaciers, pero este descanso será breve.



Tengo a la vista l´Aiguille des Glaciers, que con 3.816 metros es el punto culminante de la commune de Bourg Saint Maurice.



La alta montaña vuelve a presentarse en todo su esplendor.



Mientras, el sol avanza, igual que yo, lenta pero constantemente, hacia la cima de este Cormet de Roselend.



Veo parte del recorrido ya superado.



Y afronto los últimos kilómetros de este puerto de 20 kms de longitud.



Al final de todo, la carretera empeora, pero ya no queda casi nada.



Llego a la cima. Menudo puertazo para empezar el dia!



En la cima del Cormet de Roselend.



Numerosísimo rebaño, aunque aquí hay comida para todos.



Y por este lado bajaré, por la cara oeste.



No tardo en atisbar el Lac de Roselend.



Lago que bordearé, haciendo una pausa en el descenso y llaneando un rato.



Pero lo fuerte de la bajada está por llegar. En pocos kilómetros debo plantarme en lo más hondo de este valle.



En Beaufort doy por terminado lo más complicado del descenso, ahora por carretera ancha seguiré siempre en descenso moderado hasta llegar a Albertville.



Dejo atrás Albertville, sin llegar a entrar, y cambia la tendencia de la carretera, ahora ya será en plan ascendente.



Voy por esta carretera, paralela a la autovía, y atravieso todos los pueblecillos. Esto es bueno, ya que me permite parar en una boulangerie y aprovisionarme bien antes del monstruo.



La tranquilidad de esta carreterilla contrasta con todo el tráfico que pasa por la nacional, al lado.



En esta recóndita iglesia, la de Feissons sur Isere, empieza La Madeleine, uno de los puertos más duros de los Alpes.



Mucha gente subiendo La Madeleine este martes, nada más empezar me pasa un grupo numerosísimo.



Al empezar a baja altitud, hay al principio muchos kilómetros por dentro del bosque.



Siempre dentro del bosque, con esas barandillas verdes típicas de este puerto.



La subida, en su inicio, tiene bastante dureza.



El calor empieza a apretar, ya estoy deseando encontrar alguna fuente pues el desayuno me ha dado sed.



Las vistas se hacen grandes, hay que ver todo lo que he subido y aun me queda medio puerto!



Encuentro la primera fuente en Bonneval, y no dudo en remojarme brazos, piernas y meter la cabeza bajo el chorro. Sale helada, pero da un gusto....



Sigo la subida, ahora veo el siguiente pueblo por donde deberé pasar.



La vegetación empieza a escasear, señal de que la altitud ya es considerable.



Otra fuente en La Thuile, otro remojón y agua fresquita para el bidón.



Van pasándome daneses, deben haber montado una buena expedición porque me han ido pasando muchísimos.



Ahora llego a Ceillers, último pueblo en la ascensión.



Pintadas, ya que por aquí pasó el Tour de Francia hace pocas semanas. El 90% de las pintadas son de ánimos para el Saxo Bank y Schlek.



Atravieso Ceillers y sigo subiendo ya buscando los últimos 8 kms de puerto.



El paisaje se vuelve hostil, voy a sufrir en este final.



Suerte que las vistas me permiten unos momentos de relajación.



Un pedazo de puerto este Col de La Madeleine.



La sensación de dureza se hace patente en cada imagen. Estamos siempre entre el 8 y 9%.



Entro en los últimos 3 kms de puerto y me están entrando unas ganas de mandar la mochila al barranco...



Siguen pasando daneses, suerte que yo no tengo prisa!



Aquí veo parte del tramo ascendido.



Que pequeños que somos....



Un gran esfuerzo el que se necesita para coronar este puertazo.



Cerca del final, aquí voy a tener un buen mirador.



1.600 metros de desnivel tiene este puerto, se dice pronto, y también se ve pronto.



Toca empezar a decir adiós a la alta montaña. Esto se acaba.



Llego por fin a la cima del puerto, vaya lo que ha costado!



Y bajaré por la cara sur, que aun es más dura que la norte.



Atravesaré la estación de esquí de Longchamp.



Y seguiré el descenso hasta el fondo del valle, en La Chambre.



Ya en el valle, todo lo que me queda es ir remontando el rio Arc, que ya no voy a apartarme de él hasta Modane, donde tengo el coche.



Iré a la sombra de la autopista que enlaca con Italia a través del carísimo Túnel de Frejus.



Y tras bastante kilómetros por este valle, llegaré a Modane a primera hora de la tarde.



El viaje termina aquí. No porque me lo pidan las piernas, pero ya son muchos dias lejos de los mios y me apetece ya volver a mi casa. 10 dias (en este caso 11) creo que son más que suficientes para disfrutar de mi afición preferida, y en futuras ocasiones será lo que planearé.

Quedan 6 etapas en la carpeta, así que para el próximo verano ya tengo más de medio trabajo hecho, jeje.

Esta forma de viajar no puedo recomendársela a nadie, ya que eso de dormir en el coche, tener que buscar sitios donde poder "higienizarse", comer con hornillo... pues no es lo más adecuado. Pero si te adaptas y no te importan ciertas "incomodidades", aparte de salirte baratísimo te da una independencia brutal.

No he hecho ninguna foto donde salgo yo, solamente he fotografiado Alpes, así que para despedirme he tenido que buscar estas que me hizo el fotógrafo que hay en el Ventoux, en la primera etapa. Lógicamente, la calidad es mala, pues para tener la buena y sin la marca me pide mínimo de 12€ por cada una.... jejeje. Que vaya esperando...









El año que viene, mas!

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