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jueves, 16 de junio de 2011

Stage por Gredos y Guadarrama. Etapa 5: norte de Madrid

PRIMER SECTOR


Esta noche, en lo alto de Navacerrada, he dormido genial. La mejor noche de todas, con el fresquito que hacía y bien arrebujado en el saco han pasado más de 8 horas del tirón.

Tengo un corto traslado, apenas unos 30 kms, hasta Lozoya, donde haré un sube-baja al puerto de Navafría. Aprovecho el viaje para desayunar algo. Hoy iré ligerito de peso: ni chubasquero, ni bocadillos,... Me irá bién, pues tengo que trabajar esta noche y me interesa no entretenerme mucho, ya que el viaje de vuelta es largo y se hará pesado.

En Lozoya, pueblo de calles adoquinadas, empiezo este primer sector.



El pueblo de Lozoya, al borde del Embalse de Pinilla.



Una mañana radiante, para seguir la tónica de los 4 dias anteriores. Que suerte he tenido con el tiempo!



Este puerto es de los que más me gustó de todos. Siempre rodeado de vegetación, disfrutando del fresco de la mañana,... Joer, si parece que haya empezado hoy el stage! Voy con una frescura que ni yo me creo después de todas las palizas que me he metido.



Disfrutando como un niño con zapatos nuevos.



Una gozada, y con carretera estupenda para rematar la faena.



Ganando altura siempre siempre sin salir del bosque.



Aquí me doy cuenta de lo que he subido. Sin rampas duras, pero constantemente, he ganado bastante altura.



Me gusta!!!



Llegando arriba, este cortafuegos me permite ver el inicio del puerto, el pueblo de Lozoya.



Conseguido! Vale.... observadores.... ya sé que llevo los pantalones al revés... Algún dia quizás cuente la historia....




Bajo por el mismo sitio, cargo la bici al coche y me voy hacia Prádena del Rincón, donde haré el último puerto y CIMA del stage, para así completar la Comunidad de Madrid.


SEGUNDO SECTOR


En la entrada del pequeñísimo Prádena del Rincón,y al lado de una fuente, aparco y me dispongo a finiquitar este mini-tour de 5 dias.



Pronto veo unas antenas que quizás sean la cima del puerto. No tengo referencias y voy a ciegas.



Esta subida es mucho más abierta que la anterior, lo que nos permite tener buenas panorámicas.



Veo como la carretera de ascenso va coqueteando siempre con la misma ladera de la montaña.



Sin darme casi cuenta, me acerco al final.



Desde arriba, mirando hacia el oeste, hacia Madrid.



Y si miro hacia Guadalajara, veo la otra vertiente, que también parece interesante.



De nuevo las amplias vistas hacia el oeste.



Tras 5 dias sin parar de subir puertos, se me ha quedado ya el gesto del cuello. El lápiz de labios blanco da un toque tragicómico a la foto, jejeje.



Y como cuando subía vi que a muy poco estaba el puerto de La Hiruela, pues ya que estoy, lo subo y otro más que me traigo.



Un par de kilómetros y corono el puerto de La Hiruela.



Stage completado!!!



Ya solo me queda dejarme caer hasta Prádena y llamar a Jorge para compartir un rato de charla.



Como en Prádena el móvil no me coje cobertura, debo pedir el móvil a unos trabajadores de la red eléctrica que por allí andaban. Quedo con Jorge y, en 5 minutos, estamos en el único bar del pueblo desayunando y charlando de ciclismo, de lo que nos gusta. Al cabo de un rato, nos despedimos, deseando que la próxima vez que coincidamos sea los 2 sobre una bicicleta.



Y de esta forma, en buena compañía, con el estómago llena y las piernas vacías, me dispongo al siempre pesado viaje de vuelta. He visto mucho, he conocido más y ya puedo borrar de "tareas pendientes" la carpeta más antigua.

Ahora, ya toca pensar en otras cosas...

Hasta pronto!!!


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miércoles, 15 de junio de 2011

Stage por Gredos y Guadarrama. Etapa 4: Sierra de Guadarrama


Llegó el dia más ansiado, el verdadero motivo de todo este stage: la etapa por la Sierra de Guadarrama. Hoy empiezo más pronto que el resto de dias. La etapa será larga, hay mucho por ver y muy pocas prisas. Además, he quedado con Pedro (gamoniteiro en el foro) a eso de las 6 de la tarde en el Puerto de Navacerrada para subir juntos a la Bola del Mundo, y me gusta ser puntual.

Con la primera luz, antes de que el amanecer se complete, me pongo en marcha. Apenas llevo 5 kms de etapa cuando ya me encuentro con un lugar de esos que todo el mundo conoce y a nadie deja indiferente: el Valle de los Caídos. Casi 40.000 combatientes de ambos bandos de la Guerra Civil están ahi enterrados, junto con Franco y Primo de Rivera.

El monumento y la basília se construyeron para...

"perpetuar la memoria de los caídos de nuestra gloriosa Cruzada. La dimensión de nuestra Cruzada, los heroicos sacrificios que la Victoria encierra y la trascendencia que ha tenido para el futuro de España esta epopeya, no pueden quedar perpetuados por los sencillos monumentos con los que suelen conmemorarse en villas y ciudades los hechos salientes de nuestra historia y los episodios gloriosos de sus hijos.

En este monte sobre el que se eleva el signo de la redención humana ha sido excavado una inmensa cripta, de modo que en sus entrañas se abre amplísimo templo, donde se ofrecen sacrificios expiatorios y continuos sufragios por los caídos de la Guerra Civil de España. Y allí acabados los padecimientos, terminados los trabajos, y aplacadas las luchas, duermen juntos el sueño de la paz, a la vez que se ruega sin cesar por toda la Nación Española."



Y poco después, llego al Monasterio del Escorial. El Real Sitio de San Lorenzo de El Escorial es un complejo de palacio, basílica y monasterio. Comúnmente conocido como el Monasterio de El Escorial el palacio fue residencia de la Familia Real Española; la basílica es lugar de sepultura de los reyes de España y el monasterio residencia actual de los frailes de la Orden de San Agustín. Está gestionado por el organismo público Patrimonio Nacional. Es una de las más singulares arquitecturas renacentistas de España y de Europa.



La empedrada carretera recorre todo el perímetro del Monasterio.



Calma a esta hora temprana, el bullicio no tardará en llegar.



Desde el mirador del Monasterio. Al fondo, imperceptible a la vista, Madrid.



Abandono las inmediaciones del Monasterio para emprender un encadenado de 3 puertos en 1: Cruz Verde - Paradilla - Robledondo.



Ahora estoy subiendo Cruz Verde por una carretera con tráfico abundante.



Desde Cruz Verde, se puede ver la silueta del Monasterio del Escorial bajo los cegadores rayos de sol de otra mañana despejada.



Sigo la subida para encadenar con el Puerto de la Paradilla.



Y finalmente, siempre subiendo, debo llegar al pueblo de Robledondo, para apuntarme el primer puerto CIMA del dia. Habrá muchos más!



Cojo carretera dirección Peguerinos, y desde las alturas tengo estupendas vistas.



En Peguerinos, primer repostaje líquido del dia. Beber bien y llenar, que vete a saber cuando volveré a encontrar agua.



Voy tirando dirección Abantos, con el Embalse de la Aceña como telón de fondo. Una carretera preciosa, tranquila y en muy buen estado.



Me meto de lleno en la ascensión a Abantos, en carretera que alterna tramos excelentes con alguno que no repararon, pero que se puede pasar perfectamente.



Una subida preciosa y nada complicada.



Cerca de la cima, unas vistas acojonantes.



En lo alto de Abantos, un cartel de madera. Vale la pena pararse a leer lo que en su reverso pone.



Una de las fotos más deseadas! El burucartel de Abantos y yo mismo.



Se notan los estragos causados por el sol. Disfrutando a tope!



Por ahí se baja a El Escorial, mala carretera que no me pienso ni asomar.



Retorno por donde subí hasta llegar al cruce que va al Alto de la Mina. Subida durísima en carretera muy mala, pero asfaltada al fin y al cabo.



El Alto de la Mina.



Aquí termina el asfalto y vienen 5 kms de pedregal, muchos tramos hay que hacerlos caminando.



Generosas vistas desde lo alto de la Mina.



Tras finalizar esos 5 kms nefastos, llego al Puerto de El León. Otro CIMA a la saca!



Bajada rapidísima de El León hasta Guadarrama y voy a por el último del primer bucle: La Jarosa. Abandono la población de Guadarrama y esta fuente me obsequia agua fresquísima.



Bordeo el Embalse de La Jarosa hasta llegar a esta barrera, que me indica que a partir de ahora tendré la pista libre de tránsito.



Subida que alterna tramos durísimos con descansos.



Pista muy estrecha! Mientras voy subiendo de repente aparece, bajando, un enorme todoterreno amarillo a toda leche. ¿Adonde irá así el muy cabrón? Nos apartamos cada uno como podemos y pasamos muy cerquita uno del otro.



En lo alto de la Jarosa, el silencio y la soledad dominan el ambiente.



Bajo por el mismo sitio, por esa carretera llena de botes, y de repente me encuentro el mismo todoterreno amarillo que ahora sube, a toda pastilla el muy bastardo. Golpe de manillar contra el talud y él golpe de volante hacia afuera. La cámara se me cae del bolsillo justo para que el hijodelagranputa le pase por encima con las 2 ruedas. A tomar por culo la cámara! El muy bastardo ni se digna en parar ni nada... me he jurado que si me entero que ese cabrón muere de accidente de tráfico, iré y me mearé sobre su tumba.

Llego a Guadarrama con el susto aun en el cuerpo y un mosqueo impresionante. Sólo queda una solución: buscar una tienda de fotografía y comprarme una cámara para salir del paso. Luego ya la venderé por ebay. Entre que busco la tienda, la compro, la configuro y todo se me va una hora bien buena. Va a tocar apretar si no quiero hacer esperar al bueno de Pedro!

Salgo de Guadarrama dirección Miraflores de la Sierra, con la Sierra de Guadarrama siempre acompañándome.



El Castillo de los Mendoza domina el pueblo de Manzanares el Real.



Llego a Miraflores y empiezo a subir el Puerto de Canencia, por carretera nueva y sin apenas dificultad, aparte de la rampa durísima del inicio.



Aparecen nubes, que son tan bien recibidas como el agua de mayo.



Bonitas vistas mientras subo este tranquilo puerto, sin apenas vehículos a motor.





Corono sin mayores complicaciones, he aprovechado esta subida para comerme el bocadillo que cojí en Guadarrama al empezar este segundo bucle.



En la cima de Canencia una zona para dar paseos muy bien apañada.



Bajando, paro en esta fuente que había clichado al subir y me lavo bien todo el sudor acumulado, me refresco y cargo el bidón.



En Miraflores, y justo al empezar el Puerto de la Morcuera, hablo con Pedro y concretamos más o menos las 6 de la tarde para vernos en Navacerrada. Esta Morcuera es un puerto de esos jodidos que nada más empezar ya ves el final muy muy alto.



La subida me gustó mucho. Muy arbolado, da sensación realmente de alta montaña.



Sigo viendo el final igual de alto, a pesar de llevar unos cuantos kilómetros de subida. Aprieto un poco para, más o menos, mantener las 6 de la tarde como hora de coronar Navacerrada.



Preciosa Morcuera.



Los embalses que tanto abundan por esta zona son bien visibles durante la ascensión.



Realmente esto sí que ya parece alta montaña. Me gusta!



Corono Morcuera y me detengo un momento a deleitarme con las vistas.



Viene ahora una larguísima bajada hasta Rascafría. Praderas en lo más alto.



Y antes de meterme en la zona de curvas, aun veo el Embalse de Pinilla, zona por la que pedalearé mañana en la última etapa.



En Rascafría, voy a una gasolinera, pues necesito cocacolas y donuts, no quiero quedarme sin gasolina antes del plato fuerte del dia. Pregunto al gasolinero la distancia hasta el Puerto de Cotos y me dice 10 kms más de los que realmente son... que cabroncete!

Saliendo de Rascafría, el Real Monasterio de Santa María de El Paular.

El entorno de El Paular es privilegiado desde un punto de vista natural. Al hecho de estar rodeado por montañas que superan los 2.000 metros de altura, se suma la generosa vegetación que tapiza el fondo del valle, compuesta por árboles de hoja caduca tales como robles, fresnos o álamos.

Paseando al atardecer por el fondo del valle, entre el Lozoya y la tapia de la antigua cartuja, resuenan aún los versos anónimos de un monje del Paular:

Todavía hay un valle
y una tarde serena.
Y lejos, una campana
que suena en la serena
tarde, todavía.


Larguísimas rectas me aproximarán al inicio propiamente dicho de la subida al Puerto de Cotos.



Una ascensión enteramente dentro de un bosque de enormes pinos, que dan mucha sombra y que son muy de agradecer.



A la vista tengo el objetivo magno! Las antenas de la Bola del Mundo. Allá voy!!!


Corono Cotos y me lanzo en esos 6 kms más o menos llanos que hay hasta el Puerto de Navacerrada.



No se me escapa de la vista la Bola del Mundo. Ya la tengo a tiro, va a caer.



Estoy en el puerto de Navacerrada. Pedro me está esperando, nos abrazamos, charlamos un poco y decidimos atacar la subida, durísima subida, a la Bola del Mundo.



Con mucha alegría por el momento iniciamos esos 3 kms y pico a más del 10% de media y en cemento rugoso y complicado.



Pedro luchando con fuerza contra la gravedad.



Terrible si miramos hacia delante...



... impresionante si lo hacemos hacia atrás.



Aquí no hay tregua, descansos mínimos y dureza mucha.



Cualquier atisbo de descansillo es aprovechado para beber.



Media subida y las vistas son increibles.



Uy lo que nos queda todavía!!!



El final es terrible. Lo recuerdo ahora, en casa, y me duelen las piernas.



La visión cercana del objetivo nos anima a dar un último arreón para coronar como 2 jabatos.



Colosal! En el centro de España, en lo más alto, tenemos toda la nación a nuestros pies.



Pedro coronando con otro biker que también estaba emocionado por el logro.



Y esta es la foto por la que he montado todo esto. 3 años deseando obtenerla, y la espera mereció la pena. En la Bola del Mundo, con Pedro, un gran tipo. Y además, del Madrid, jejeje....



Dice Pedro que este purito le supo a gloria.... lo creo, lo creo!



Impresionante final. Estamos muy orgullosos de lo que hemos conseguido.



Bajamos al Puerto de Navacerrada justo cuando están cerrando el bar, a las 19.30 de la tarde. Pero eso no impide que nos preparen estos bocadillos, que nos durarán un suspiro. Poca hambre llevamos!



Luego, nos despedimos. Ha sido breve, pero muy intenso el rato que hemos vivido. Bajo dirección Guadarrama, no sin antes volver con nostalgia la vista atrás. No creo que vuelva por aquí, pero los recuerdos permanecerán hasta el último dia.



Llego al coche y, desde hace rato, ya tengo decidido donde voy a dormir hoy: en lo alto del Puerto de Navacerrada.

Hacia allí conduzco, tardo poco en llegar y noto con gran alegría que el aire es muy fresco. Hoy voy a pasar la mejor noche de todas! Me cocino la cena, preparo la cama y antes de que anochezca ya estoy durmiendo a pierna suelta.

Mañana, última etapa, cortita y dividida en 2 sectores. Y además, desayuno con Jorge (iscorpii en el foro). Una estupenda manera de terminar esta aventura.


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