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miércoles, 30 de julio de 2008

Un paseo por el Ariege

Una etapa para enmarcar!

Hoy miercoles ha sido por fin el dia en que he podido acercarme a L´Ariege. Tenia que haber estado ya ayer y hacer 2 etapas, pero la barriguitis me fastidió. Hoy estaba a verlas venir, a ver que tal me levantaba y si estaba mejor ya lo tenia preparado para salir pitando.

Puse el despertador a las 5.15 pero a las 4 me desperté no se porque y digo... va, por una horita, no me voy a volver a dormir... asi que desayuné un poco y como vi que el estomago no protestaba, cargué el coche y carretera alante.

A poco de salir de Manresa, mientras miraba la luna, vi una estrella fugaz. Creo que es la primera vez que veo una. Logicamente, le pedí el deseo imposible, pero por otro lado supe que hoy si que iba a tener el dia bueno.

El Tunel del Cadí, entre ida y vuelta son 18€... como para no aprovechar el dia!

Entre que llego, ponte bien y estate quieto, empeze a pedalear a las 7 de la mañana. Hoy aparqué justo tocando la pared del cementerio de Luzenac....por lo que pudiera pasar.

El Col de Marmare, el primero del dia, es el puerto que todos quisieramos tener cerca de casa. Fotogenico, sus buenas paellitas, algun pueblecillo con fuentes potables, mucho verde, con su aguita bajando por la montaña, mucha sombra, y sin rampas duras, muy tendido todo él. Y encima el primero del dia.. pues a disfrutarlo!

En la cima, me desvié un par de kms para coronar Chioula, ida y vuelta.

Luego la bajada, pasando por Prades y en Camurac desvio para subir a la estacion de esqui de Teil. Hay tramos duros, pero no es muy larga. Vuelta a bajar por el mismo sitio de nuevo a Camurac, y nada mas salir del pueblo ya está el cartel del Col des Sept Freres. Yo no vi a ninguno de los 7, pero vaya, por algun lado deben rondar.

Mas bajada, otro desvio y en un par de repechos se corona por el lado facil la Croix des Morts. Arriba ni letrero, ni cruz, ni muertos, nada. La cruz y la placa con las flores estan unos kms mas abajo, como iba deprisa los vi de refilón pero ya no paré, solo me dio tiempo a leer que era por los muertos de la patria y no se que mas.

En Belesta empieza el Col de Montsegur, marcado km a km con su plaquita de desnivel y todo. Antes del Col está el pueblo, y el Col te deja al inicio del camino que sube al Castillo de Montsegur.

Un poco de bajada y enseguida el desvio para subir a la estacion de esqui de Les Monts d´Olmes. Y ahi estaba la trampa del dia! De los 14 kms, 10 son de gravilla pura y dura, pues estan arreglando la carretera. Subir aun se sube, pero bajar...... ay bajar!!! Imposible pasar de 20 y en las curvas a 15 y con cuidadisimo. Pero ya que estaba, habia que hacerlo. Lo mejor de todo es que quienes llevaban la señal para dar paso alternativo por donde estaban las maquinas eran chicas, jovenes y majas. Aqui ya sabemos quien lleva la señal.....

Bueno, pues sigo bajando Montsegur hasta Montferrer, donde empieza una carreterilla que está porque alguien dijo que habia que poner una en algun sitio, porque mira que anda perdida, estrechisima, por medio de bosques....preciosa!!!
El Col de la Lauze, a pesar de ser esa carreterilla, tambien tiene plaquita cada km, y por las 2 vertientes.

Bajada pintoresca hasta Ceilles donde hay un trozo de general, vaya cambio despues de aquella senda...

Em Mercus empieza Ijou, otra carreterilla con infinidad de paellas "imposibles", pero muchas! Y lo mas duro está a partir del pueblo de Croquié. Yo subí hasta el final del asfalto, saltandome una barrera y todo.

Bajada por el mismo sitio y a coger la ruta des Corniches, que me lleva a un entretenido Pas de Soulombrie, efectivamente con tramos de sol y otros de sombra, jejeje. Este ya se me hizo duro el cabroncete.

Y llega el momento clave. Lordat, inicio de la subida a las canteras de talco de las mas importantes del mundo ( a cielo abierto ). De camino, tenia claro que no iba a subir. Se me habian disparado mucho los kms ( como no, jejeje ) y solo iba con un bocata de jamon dulce y 2 barritas en el cuerpo, y solo agua de beber, en toda la jornada. Pero al llegar al cruce, pensé en la estrella fugaz, que me acompañaba hoy y no me dejaria caer de nuevo en la pájara. Luego también pensé que tras una pájara es muy dificil coger otra...... asi que solo pensándomelo 2 veces cogí y p´arriba.

Y no me arrepiento.... es una subida preciosa!!! Caretera ancha y asfalto perfecto. Vistas muy bonitas, abajo del valle, arriba de la cantera, de las vagonetas que bajan por cable desde 1800 metros hasta Luzenac... y que pasan por encima de la carretera varias veces... Las pasé putas, claro que si, pues estaba debil por no comer, pero fue cansancio sano, no enfermizo como el domingo. La unica pega es que en el km 11 no me dejaron pasar la barrera y entrar en la zona ya de explotacion de la cantera, pues la carretera aun subia mas, pero bueno, lo doy por hecho.

De ahi, todo bajada. Y al llegar a Luzenac, una buena duchita en una fuente, ropa limpia y de cabeza al primer supermarché a comprar porquerias para comer de camino a casa.

Es un recorrido muy xulo, y con muchas escapatorias/variaciones segun las fuerzas de cada uno. Recomendado!

PERFIL:



CRÓNICA:

El cementerio, un buen sitio para empezar la etapa:




Primeras herraduras de Marmare, estan todas en la primera parte del puerto:




La carretera se mete en el bosque:



Musgo en la carretera? ummmmmmmm no debe pasar mucha gente por ahi:




Vistas desde una curva, abajo el pueblo que hace poco hemos dejado atras, Bestiac, y las herraduras:




El sol de la mañana se filtra entre los frondosos arboles:



La carretera sigue adentrandose en el bosque:



Y aqui está el final:



Y un poco mas adelante, Chioula:



Inicio de Teil, rampa bastante dura, la peor de todas para empezar:



Luego la cosa tranquiliza un poco:



Hay que llegar hasta las casas, ya falta poco!



El unico cartel que encontre fue este, jejeje:



Y bajando, un estanque:



El col des sept freres:



Bajandolo, largas rectas:



Y al fondo, niebla...suerte que giré antes de meterme!



El col de la croix des morts, ni cartel ni nada:



Antes de empezar a subir Montsegur, vemos esto:



y repostamos de agua en esta fuente:



Empieza Montsegur en zonas asi:



Seguimos y ya se ve el castillo alli arribota:



En el pueblo de Montsegur, el castillo ya se ve mas cerquita:



aunque cruzar el pueblo se las trae....



Ya falta poquito, 500 metros:



Y ya estamos arriba! El castillo aun queda un poco alto, jeje hay que ir caminando, pero yo no voy a subir....almenos hoy!



Inicio de Mont d´Olmes, siempre va bien saber lo que tenemos por delante:



Y la carretera. casi entera de gravilla, muy muy peligrosa la bajada:



El unico sitio para refrescarse es a 2 kms de la estacion:



Y ahi esta el final, un ultimo apreton y conseguido!



Habiamos quedado arriba de Mont ´d´Olmes...pues tras una cuidadosa bajada de la estacion, y algo mas de bajada de lo que era el puerto de Montsegur, llegamos al pueblo de Montferrier, adornado con sus mejores flores para recibir al esforzado deportista:



Tuve que rebuscar para encontrar la "carretera" que sube al Col de Lauze, pues no habia buena indicacion. Tras encontrarla, sin tiempo a descanso ya empieza a subir:



Es una pista muy estrechita, sin transito, muy agradable para biciclearla:



Aqui se abre un poco al valle, y de paso me permite un descansillo:



Y vemos rebaños enteros aliviandose del calor sofocante que hace por ahi:



Tras 4 kms de subida, no muy fuerte, ya estoy en Col de Lauze, es esto:



La bajada es mas larga, unos 13 o 14 kms, pero con poca pendiente y alguna subidita enmedio. Se mete ya en el bosque, donde se agradece la sombra:



Como la carretera se haga mas estrecha, a ver si va a desaparecer!



Llegada a Celles, final de la bajada. Y, como no, lo primero a por la fuente de turno. En esta habian dejado 2 sillas preparadas, creo que pensaban que tambien iba a venir Dhavitet:



Y, justo en frente de la fuente, la casa con la que sueña todo buen jardinero:



Avanzamos un poco por la general. Kilometros mas aburridos que van cansando poco a poco, calor muy jevy ya que estoy a poca altitud, en un valle, pasado mediodia... Llego a Mercus, donde empieza Ijou. La carretera no está para historias y se encabrita ya en el mismo pueblo tal como asi:



A un kilometro de empezar hay esta suculenta fuente. El caño viene a ser un reloj de sol, lastima que la pusieron bajo un frondoso arbol y no hay manera que de la hora...



Este puerto tambien es de carretera estrecha, y con muchisimas paellas tales como esta... pero muchas!



Tras un pueblecillo perdido por ahi arriba, la carretera pierde su nombre ( ya no hay puntos kilometricos ni nada ) y justo es donde empiezan los 4 kms mas duros:



Estas rampas son de 2 digitos, y el asfalto se agarra:



Uffffffffff eso hay que subir??? Y lo bueno es que sigue...y sigue....



Sigue hasta aqui. Mecachis.... va, pasaremos a ver que se esconde ahi detras:



Pues poca cosa, medio kilometro y se acaba el asfalto, solo salen un par de senderos y hay un pequeño merendero. No hay cartel:



Tras bajar Ijou por el mismo sitio, hago unos cuantos kilometros por la Ruta des Corniches, carretera que no voy a dejar ya hasta el final. En Arnave es donde empieza el Col du Soulombrie, podiamos poner el inicio verdadero aqui, a la salida del pueblo:



El puerto tambien tiene su miga, no creais... no es muy largo pero las rampitas se las traen, y ya voy muy cansadito:



Cerca del final, en un descanso que hay en este pueblo, otra fuente con virgen. Para que no me pase como el domingo, esta vez si que me acuerdo de ella, y la foto la dedico a la señora de mikmik:



En el siguiente pueblo, ya bajando, mas cristos, flores y virgenes:



Y en Lordat, empezamos a subir a la cantera! No queria......pero por terco y cabezon tampoco queria dejar pasar la ocasion, asi que me costó poco decidirme. Estupenda carretera, se nota que es privada, jejeje.



Subida dura con descansos, aunque cuando sube, sube de verdad:



Nos vamos encontrando con las vagonetas que colgadas del cable bajan el talco desde las canteras ( 1800 m de altitud ) hasta el pueblo de Luzenac, junto al Rio Ariege:



Aqui un detalle:



Subida toda de mucha belleza plastica, y las vagonetas le dan un toque especial:



Aqui ya empezamos a ver las instalaciones de la cantera, la zona explotada, los edificios...



Aqui en frente deben ser las zonas ya explotadas, que han vuelto a tomar el color verde:



Y aqui la caseta del guarda, hasta aqui llegué. Hay excursiones en bus organizadas a diario, que te suben hasta donde se esta explotando mismo y lo ves de cerca.



Yo me conformé con ver los toros desde la barrera, jejeje:



Yo si pasara por ahi con mi coche, haria buen caso de la señal.... vosotros vereis...



Y espectacular, tanto si miramos hacia la derecha......



como hacia la izquierda....



Y c´est finie!!!!

Nunca 215 kms habian dado para tanto. Y es que es L´Ariege....

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